De racekalender voor 2008 is bekend. In 2008 wordt er 1 race meer gereden dan dit jaar en komen we uit op maar liefst 60 race-uren!!

Racekalender 2008

Race 1  04-04-08        Zandvoort          5-uurs race

Race 2  20-05-08        Zolder                 4-uurs race

Race 3 14/15-06-08    Zandvoort           Super Race Weekend

Race 4 30-07-08          Zolder                 4-uurs race

Race 5 27-08-08          Assen                  6-uurs race

Race 6 13/14-09-08     Oschersleben      24-uurs race

Race 7 30-09-08           Assen                  6-uurs race

Race 8 26-10-08           Zandvoort           8-uurs race 

En we zijn weer terug in nederland. Jammer hoor want het was een geweldige ervaring. Zeker voor herhaling vatbaar. En we zijn ook weer bijgeslapen. Inmiddels zijn er nog wat foto's van de race geplaatst in het fotoboek en wordt hard gewerkt aan het raceverslag.

We hebben na een zware nacht met veel pech veel plaatsen in  moeten leveren. Eddie is oa door een Seat supercoppa die vergat te remmen heel hard in de zijkant geraakt met het nodige tijdverlies tot gevolg. Gelukkig hebben we alle 3 in de ochtend ontzettend hard gereden en zelfs allen onze snelste tijden gereden. Daarmee zijn we uiteindelijk tot een 33e plaats geklomen. Toch niet onaardig als je bedenkt dat 58 van de 68 startende auto's sneller waren.

De race is bijna op de helft en het gaat best lekker. De race is achter de safety car van start gegaan. En verloopt tot nu toe best lekker. Rolf is van start gegaan en na bijna 2 uur binnen gekomen om te tanken en te wisselen met Eddie. Helaas gaf de tankinstallatie aan dat de tankvol was terwijl hier maar een derde in was gegaan. Eddie moest toen al gauw weer binnen komen. Hierna is het tanken wel goed gegaan en heeft Len het stuur overgenomen. Nadat hij weer na 2 uur met Rolf had gewisseld bleek dat de transponder niet meer werkte. Dit moest bij de volgende wissel gemaakt worden. Dit heeft wat tijd gekost. Verder zijn er geen problemen geweest en heeft Eddie nog leuk gevochten met het Hartge team. Na 10 uur lag fia-racing op de 35e plek in het totaalklassement en 4e van de vwcup.

Op de site www.circuitcat.com kan je de tussenstand bekijken. Deze wordt elk uur ververst.

Vandaag een pittig dagje op het circuit. Na het inschrijven en keuring van auto en kleding volgde de briefing. Op de foto is te zien wat de coureurs daar van vonden.

's middags kon er eindelijk gereden worden. Het rijden zelf ging lekker maar het wisselen was nog best lastig en kostte veel tijd. Je springt er met een net voor het raam en een hanssysteem niet zo makkelijk uit als normaal. Rolf was de snelste van het team en heeft zich als 59e gekwalificeerd van het totaalklassement en als 4e van de in totaal 8 golfjes uit de vwgolfcup.

Morgen om 12.00 uur gaat de race van start. Helaas is er geen internet op het circuit dus wordt de site morgenavond pas weer geupdated. Op de site van het circuit www.circuitcat.com is wel het een en ander terug te vinden.

Vandaag zijn we alvast even een kijkje wezen nemen op het circuit van Catalunya. Erg gaaf om de 523 daar in de pitbox te zien.

Het programma voor morgen.

9.00 uur: inschrijving en keuring van de racekleding en het hanssysteem

12.30 uur: rijdersbriefing

14.30 uur: vrije training en kwalificatie

19.00 uur: avondtraining

Volgende week zullen Eddie en Rolf naar Barcelona gaan om daar samen met gastrijder Len van Leeuwen de 24 uur van Barcelona te rijden. Er doen 8 teams uit de VWGolf cup mee.

De ingeschreven teams zijn:
59 Match 1 (Bakker, Lawson, Van den Berg, Kroes)
60 Match 2 (Morien, Struijlaart, Duivenvoorde)
61 Match ART (Heukensfeldt J., Verbeeten, Steenmetz, N. Wiegerinck)
62 Team Moreel (F. Monster, R. Monster, S. Etman, N. Etman)
63 Hartge (Van Doorn, Evers, Buurman)
64 FIA (Den Dekker, De Jong, Van Leeuwen)
65 JaBé (Buursen, Filart, Huzink)
66 Olympia Uitzendbureau (Slaghekke, Oosterman, De Laat, Jr. Strous)

Zie voor de volledige entrylist van deze race: http://aplicacions.circuitcat.com/Esportiva/Curses2005/index.asp?Cursa=158</td><//td><td valign="top"></td></td><//td></td><//td>

Fia zal gaan rijden met de 523. Deze is door de monteurs weer helemaal in topvorm gebracht.

De foto's van afgelopen race zijn weer geplaatst in het fotoboek. Deze keer zijn het er niet zoveel. Door de vele wissels tijdens de race had Jan het te druk om foto's te maken. Meer foto's van de race zijn ook terug te vinden op www.vwgolfcup.nl.

Eindelijk is het toch nog gelukt. De 501 met Ben en Rolf is vandaag als 2e gefinisht! De 523 met Jacco, Ton en Eddie is 17e geworden. Foto's en een kort verslag zullen later volgen.

Vandaag wordt de 7e race verreden op het circuit van Zandvoort. Ben heeft de 4e tijd getraind met de 501. Jacco heeft de 12e tijd getraind met de 523. Over een paar minuutjes gaat de laaste race al van start. Zodra er weer nieuws is dan wordt dat op de site gezet.

Het heeft even geduurd maar de foto's van de zeer geslaagde trackday zijn geplaatst in het fotoboek. Iedereen weer bedankt voor zijn/haar inzet. Een speciaal woord van dank naar ABC Tours. Voor meer info over deze spectaculaire bus zie www.abctours.nl.

Ook als je nogal wat ervaring hebt, maak je wel inschattingsfouten. Wij dachten een race kort na de 24 uurs moet je niet te lang maken. Niet te lang is dus 4 uur.

Dat hebben we geweten. Een groot aantal rijders heeft ons inmiddels uitgelegd hoe kort een 4 uurs race is en dat dat nauwelijks de moeite is om naar Zandvoort te komen. Na een 24 uurs kan je dat soort reacties dus ook verwachten. We hebben het nog niet aan iedereen gevraagd, maar tot zover wil iedereen zo lang mogelijk. Daarom hebben we besloten de finale race naar 6 uur te brengen. Dat gaat af van de training, maar aan training heeft niemand meer behoefte aan het eind van het seizoen. Met 6 uur kunnen we het 24 uursgevoel niet reproduceren. De vrije training is geschrapt.

Qualificatie is van 9.30-10.30.
Opstellen om 10.45, start van de 6 uursrace om 11.00 uur en de finish om 17.00 uur.
We rijden 8 stints.

Bedankt en groeten, Huub.

Bovenstaande tekst is afkomstig van www.dnrt.nl.

 

Hiernaast vindt u het programma van de volgende race. Race 7 zal plaats vinden op het circuit van Zandvoort. Deze keer is het een 4-uurs race met 3 wissels.

We hebben nog een leuke inhaalslag gemaakt en de 23 uurs race met een redelijke 13e plek afgesloten. Jammer is alleen dat dit een 24 uurs race was. Helaas zijn we in het laatste uur kapot gegaan vlak voordat Eddie hem over zou geven aan Ben. De versnellingsbak heeft het begeven. Hierdoor zijn we uiteindelijk terug gevallen naar de 21e plaats. De foto's zijn geplaatst in het fotoboek.

 

Om de problemen met de snelheid op te lossen is de computer vervangen en gaat de auto weer als vanouds. Na een vrijwel probleemloze nacht met maar 1 kleine tikje zijn we weer aan het klimmen richting de top 10. We hebben lekker doorgereden en goed onze stops gemaakt.

Inmiddels liggen we na ruim 19 uur racen op plek 14. Met nog 5 uur te gaan kan er nog best wat gebeuren. Jacco zit er nu in en Ben gaat het zo overnemen. Volg de laatste tussenstanden op http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=252470

We zijn ondertussen aangekomen bij middernacht, het probleem met de elektriciteit lijkt te zijn opgelost. Wel kampen we nu met een probleem dat de motor onder de 3500 toeren geen vermogen heeft. Jammer is dit wel want in 2 bochten heb je dit nodig.

In de schemering is Eddie op een Dacia gereden tijdens een inhaal aktie en hierbij liep de auto een kromme draagarm op. Deze is ondertussen vernieuwd en we rijden weer vrolijk in de ronte. Een goede klassering zal er wel niet meer inzitten we liggen nu op P30 met 15 ronden achter op de nummer 1. Maar als ik heel eerlijk ben zitten we nog niet op de helft van de race en is er nog veel mogelijk dat weten we uit voorgaande jaren.  

Jacco zit momenteel net in de auto en Eddie zal hem dadelijk gaan aflossen. Op de website http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=252470 kun je de tussenstanden per uur zien van maximaal een uur oud. Ik ga nu naar de baan om dadelijk na Eddie de auto door de nacht te rijden, vanuit Oscherleben welterusten en tot morgenvroeg.

Ben

We hebben ondertussen vier keer gewisseld en nieuwe banden gemonteerd aan de voorzijde etc etc. Het elektrische probleem is nog een keer terug gekomen waarna we een minuut of vijf in de pits hebben vertoefd. Het hoofdstroom relais is nu helemaal doorverbonden maar of dit de oplossing is van het probleem is nog onduidelijk.

Ton, die momenteel in de auto zit, heeft direct na de pitsstop cq reparatie nog 1 keer geroepen en daarna hebben we er niets meer over gehoord. Jammer is wel dat we door deze pech en de vele wissels die we reeds gedaan hebben behoorlijk in de achteruit zijn gegaan. We rijden nu op P 29. Wel hebben we wat meer stops gemaakt dan de rest en ook allemaal zo zodat ze in ieder geval goede reguliere stops zijn, dus niet getreurd de race duurt nog lang. Heel erg lang.

Eddie gaat zo de auto in en Ton en Jacco krijgen even rust, na Eddie zal Ben het stuur overnemen en zullen we kijken hoe de wedstrijd zich verder ontwikkelt. Tot de volgende up-date.

De warm up is geweest de auto reed probleemloos het is nog steeds uitmate mooi weer en we hebben er echt zin in. Jacco, Ton en Eddie hebben even gevoeld aan de baan en het voelde goed. Nu is het nog even relaxen tot aan de middag en dan gaat het los.

Jacco zal in ieder geval de start voor zijn rekening nemen en Ton zal hem aflossen daarna Jacco weer en dan Ton. Ben en Eddie zullen de nacht voor hun rekening nemen.

De start is geweest met Jacco. Na een aantal rondes gereden te hebben waren er wat problemen met de stroom van de auto. De hoofdstroom valt volledig uit waardoor de motor afslaat en de stuurbekrachtiging etc etc niet meer werkt. Hierdoor hebben we Jacco wat eerder uit de auto gehaald dan gepland, we hebben ondertussen de eerste 20 liter brandstof getankt en het probleem met de hoofdstroom verholpen door het hoofdstroom relais door te verbinden, uiteindelijk hebben we hiermee maar een seconde of dertig verloren.

We rijden na 1 uur en twintig minuten op P 31 en er is momenteel een probleem met de tijdwaarneming die staat even stil. Ton rijd in ieder geval rondes van 1.56,711 dit is een goede tijd waarmee hij in zijn stind zeker naar voren kan rijden.

In het fotoboek kunt u foto's terug vinden van deze heftige race.

Update 24 uur in de morgen.

Goedemorgen allemaal vanuit Oschersleben, het is vandaag mooi weer. Iedereen heeft lekker geslapen. En om 9 uur zaten we allemaal aan het ontbijt.

De nachttraining van gisteravond verliep bijna vlekkeloos, tijdens de sessie van Ton kwamen we erachter dat een accu pool niet goed vast gedraaid was en dit resulteerde in af en toe stil vallen van de auto. De monteurs van Orbit hebben dit snel verholpen en daarna konden ook Eddie Jacco en Ben nog wat rondes rijden.

In de aanloop naar het donker was het Sheila Verschuur die vriend en vijand deed verwonderen met nag 1 volle seconde van haar toch al niet te kloppen tijd af te rijden. Bij ons lag de auto beter dan op de dag maar we hebben niet echt tijdswinst geboekt.

We houden u op de hoogte.

 

Vanuit het mooie Oschersleben, Duitsland heet ik u allen welkom, het is hier waanzinnig mooi weer en de vooruitzichten zijn goed. Vanmorgen hebben Ton, Jacco en Ben ieder 20 minuten gereden en wat direct opviel waren de grote tijdsverschillen van de diverse teams op de baan.De baan die ten opzichte van voorgaande jaren veranderd is bij bocht 1 en de uitgang van de pits, is hierdoor iets moeilijker geworden. Maar direct ook weer uitdagender.  

Tijdens de middag tijddtraining heeft Ben een 11e tijd getraind. Helaas ging het gewoon even niet harder, maar ik moet er wel bij zeggen dat het hele voorveld bestaat uit professionele coureurs, zo hebben we Sheila Verschuur, Nelson van der Pol, Ricardo van der Ende en nog een paar van dit soort jongens voor ons. Het mooie is wel dat deze coureurs maar een deel rijden van de race en de rest door langzamere team genootjes.

Vanavond hebben we nog twee uur avond cq nacht training, we verwachten dan dat Eddie ons al vergezeld heeft en Rolf zit thuis te wachten op de gezinsuitbreiding. Rolf je hebt ons medeleven hoor ;)  het is hier tenslotte ook niet echt leuk zonder jouw. 

Ik zal kijken of we vannacht nog wat foto’s kunnen mailen vanavond en deze uploaden op de site zodat u lekker met ons kunt meegenieten.

Groeten van Ben, Jacco, Jan en Ton 

Het is bijna zover. De 24 uur van Oschersleben start al over een paar dagen. In het fotoboek zijn foto's van het circuit terug te vinden en ook kunt u daar de foto's van vorig jaar bekijken om alvast in de stemming te komen.

Vandaag is definitief besloten dat Rolf dit jaar niet mee rijdt. Ben, Eddie, Jacco en Ton zullen met zijn vieren de 24 uur rijden in de 523. Er is voor deze auto gekozen omdat deze momenteel het beste en lekkerste rijdt. 

Nog 2,5 week en dan gaat de 24 uur van Oschersleben van start. Het team zowel de coureurs als de monteurs zijn volop met de voorbereidingen hiervan bezig.

Inmiddels is ook het tijdschema bekend. Zie de afbeelding hiernaast. Via onze site houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Ze zijn weer geplaatst in het fotoboek.

Na een lekkere race zijn Rolf en Eddie uiteindelijk 5e geworden met de 501. De 523 is nog wel de baan op gegaan maar is als een van de laatste gefinisht. Foto's van deze enerverende race zullen vanavond of morgen op de site worden gezet.

Zo halverwege de middag is er contact geweest met Jan. Rolf kwam goed weg bij de start en schoof door naar de 1e plaats. Helaas werd hij bij het inhalen van achterblijvers aangetikt door een Dacia die hem niet had gezien. Hierdoor zakte hij terug naar de 3e plaats.  Hierna zijn ze nog wat verder terug gezakt door het wisselen van banden en het oplossen van de schade van de tik. Jammer genoeg  was er direct na hun bandenwissel een code 60. De concurrentie kon toen met minder tijd een bandenwissel en tijdstraf uitvoeren.

Het ergste was nog wel dat de code 60 kwam doordag Jacco een rondspinnende (alweer) Dacia niet meer kon ontwijken. De 523 heeft flink schade en staat nu nog steeds in de pits. Het is nog de vraag of deze gaat rijden. Rolf zit er nu weer in en ligt inmiddels 5e met Hartige op kop. Maar die moeten nog de tijdstraf uitzitten en bandenwisselen. Morien is uitgevallen, dus er kan nog van alles gebeuren in de laatste uurtjes van de race. En er is best nog kans op een goed resultaat.

Vandaag race 5 alweer op het circuit van Assen. Rolf en Eddie rijden vandaag in de 501 en Jacco en Ton in de 523. Tijdens de vrije training ging het vanochtend erg lekker. Rolf en Jacco waren 1e en 2e. Ook tijdens de eerste helf van de Tijdtraining hielden ze deze posities vast. Uiteindelijk ging Jabe net onder de tijd door van Rolf met een nieuw setje banden. Morien wist nog onder Jacco door te gaan. Uiteindelijk dus 2e en 4e. Een goed begin voor de Race. 

Afgelopen woensdag zijn Eddie, Jacco en Rolf met de 501 gaan trainen op het circuit van Assen in voorbereiding op de race van volgende week donderdag.

De training verliep lekker. Na elke sessie werd de data met behulp van een laptop uitgelezen en samen met het team geanalyseerd. Zo konden de rijders zien waar de verbeterpunten lagen op het circuit.  Foto's van deze training zijn weer terug te vinden in het fotoboek.

Zondag 19 augustus a.s. is er weer een algemene sponsordag op het circuit van Zandvoort. Echter het FIa-Racing Team zal niet aan deze dag deelnemen. Wel kunnen de sponsors die dit jaar nog geen trackday hebben gehad binnenkort een uitnodiging verwachten voor de volgende trackday.

Hiernaast vindt u het programma van de volgende race. Race 5 zal plaats vinden op het circuit van Assen. Deze keer is het een 5-uurs race met ook 5 wissels.

De foto's van vandaag zijn weer geplaatst in het fotoboek.

De race is weer verreden. De 501 is uiteindelijk 15e geworden na rommelige pitstops en schade en de de 523 9e.  Ook zij hebben banden moeten wisselen. Dit zorgde voor extra lange pitsstops. Het volledige verslag van de race wordt binnenkort weer naar de sponsers toegestuurd en zal later op de site komen. Deze keer verzorgt door Jacco.

Rond half 4 vanmiddag is er contact geweest met Jan.  De 501 met op dat moment Rolf erin lag toen 13e. De 523 met Ton lag op dat moment 14e. Door communicatieproblemen was de eerste pitstop redelijk rommelig en hectisch verlopen. Maar het ritme kwam al weer terug en zo halverwege de race kan er nog van alles gebeuren. Meer details hierover zult u terug lezen in het Raceverslag.

 

Vandaag wordt de 4e race van het kampioenschap verreden op het circuit van Zolder in Belgie. Het is lekker zonnig weer dus het zal niet zo nat worden als de vorige keer.

Vandaag rijden Rolf en Eddie in de 501. Zij hebben een 12e tijd getraind. De motor loopt prima maar de grip is er nog niet. Er wordt hard gewerkt om dat beter te krijgen.  Een stukje is al gevonden want na de vrije training waren ze nog 20e.

Ben en Ton rijden in 523. Zij hebben een 5e tijd getraind. Zij liggen een halve seconden voor de 501 maar wel met 7 auto's er tussen. Het veld ligt dus dicht bij elkaar. Het beloofd weer een spannende race te worden.

Jacco zorgt deze keer voor het raceverslag. Hou de site in de gaten voor meer info over de race.

Hiernaast vindt je het programma van de volgende race. Deze zal weer plaatsvinden op het circuit van Zolder in Belgie. We hopen dat het deze keer beter weer is. Graag tot ziens op het circuit van Zolder.

Tijdens de zondag van het Super Race Weekend zijn er opnames gemaakt en interviews afgenomen door de Regionale Westlandse tv zender WOS. Zij hebben ons laten weten dat morgenavond er in ieder geval aandacht zal worden besteed aan bovengenoemd evenement. Helaas konden zij geen tijdstip aangeven. De programmering begint elk heel uur.

 

Vanmiddag is om 13.00 uur de 3e race van dit weekend van start gegaan. Deze keer voor 1,5 uur met 3 verplichte wissels. Ben is gestart met de 501 vanaf de 9e plek. Jacco van de 11e plek. Ben pakte in de 1e ronde direct 4 plaatsen en ging dus lekker. Jacco was rondenlang de snelste op de baan en verscheen al spoedig in Ben zijn spiegels. Door een foutje viel Ben wat terug en hebben Eddie en Ben zich uiteindelijk naar de 7e plaats gereden.  De 523 kwam zelfs tot plaats 3, maar is door een spin van Ton ook wat teruggevallen. Zij zijn uiteindelijk 12e geworden.

Wij willen iedereen bedanken voor zijn komst naar het circuit en speciaal de regionale tv zender WOS. Zij hebben opnames gemaakt van de zondag. Zodra bekend is wanneer dit wordt uitgezonden vindt u dit hier terug. Foto's van dit gezellige weekend zijn terug te vinden in het fotoboek.

Vandaag zijn de eerste 2 races verreden van de Endurance Cup. Ben had een 3e tijd getraind en Jacco een 11e. Dit was ook tevens de uitslag van de 1e race. Er moest tijdens de 1e race van een uur 1x gewisseld worden. De uitslag van deze eerste race werd de startopstelling van de 2e race. Het was een enerverend uurtje.

Tijdens de 2e race ging Eddie goed van start en kwam als 2e door de 1e bocht. Echter achterhem klapte 5 auto's op elkaar. Jacco kon er nog net omheen, maar het was wel direct code rood. Er werd opnieuw gestart en weer volgde een spannend en enerverend uurtje. Om 20.00 uur werd de race afgevlagt en waren Ben en Eddie 9e geworden en Jacco en Ton weer 11e. Ook deze uitslag wordt weer gebruikt als start opstelling voor de 3e race van zondag en als je ons zondag nog wilt bezoeken dan zijn we te vinden in pitbox 10 & 11.

Foto's van deze dag zijn natuurlijk weer terug te vinden in het fotoboek.

Aan de vooravond van het super race weekend is bekend wie in welke auto rijdt. Ben en Eddie zullen de 501 besturen, Jacco en Ton de 523. Rolf die na de operatie van afgelopen maandag nog erg veel pijn heeft rijdt niet mee.

De weersverwachtingen zijn wat wisselend, dit is trouwens erg gaaf tijdens wedstrijden. De kans dat je een spektaculaire race gaat zien met de nodige glijpartijen is in de regen nu eenmaal groter dan bij zonneschijn. Maar ik heb net met Jacco gesproken, die al in Zandvoort is en hij vertelde dat het daar nog steeds mooi en droog weer was. Morgen gaan we vanaf Zandvoort de site gewoon updaten zodat u als u zondag of zaterdag wilt komen steeds op de hoogte bent van het laatste nieuws. In ieder geval allemaal tot morgen of tot zondag.

Met speciale dank aan Joost van RN zijn de foto's van de trackday geplaatst in het fotoboek. Ook vindt je foto's van deze dag terug op www.racephoto.nl.

Vandaag hebben we nog wat foto's binnengekregen van Canon van spectaculaire natte race in Zolder. Een aantal hiervan zijn geplaatsts in het fotoboek bij de andere foto's van deze race. De foto's van de trackday zullen spoedig volgen.

Dinsdag 5 Juni was het dan zover, het Fia-team was afgereisd naar Assen samen met een beperkt aantal gasten om de derde trackday te houden. We hadden de beschikking over 3 Seat Ibiza's, 2 Volkswagen Golfs en een exclusieve Lotus Exige. Iedereen heeft twee maal zelf gereden in de auto's en lekker mee kunnen rijden met een van de coureurs van Fia racing. Gezien de lach op jullie gezicht de hele middag lijkt ons de dag zeer geslaagd. Ook hebben we allemaal kunnen zien dat autosport veilig is, een hagelnieuwe Porsche 997 GT3RS boorde zich met 160 kilometer per uur voor onze pitbox in de muur. Een spectakel wat je waarschijnlijk niet snel meer mee zult maken.

Ik wil dan ook een ieder bedanken voor zijn aanwezigheid, de foto's van deze dag zullen snel on-line komen. Ik begrijp dat Rolf het op het moment toch niet zo druk heeft :)   We hopen jullie zaterdag of zondag allemaal te zien tijdens het super race weekend. Waar we jullie zullen ontvangen met een hapje en een drankje. Vrijkaarten zijn nu alleen nog te verkrijgen via de website www.cbc-breda.nl.                 Ben, Jacco en Ton (Rolf en Eddie)

Eindelijk is het programma voor het Super Race weekend bekend. De Volkswagen Endurance Cup rijdt 3 races, waarvan twee 1-uurs races op zaterdag en één 1,5-uurs race op zondag. De races zijn zeer spectaculair, omdat de 35 teams verplicht zijn tenminste 3 keer een pitstop met rijderswissel te maken. Dat wordt dus lekker druk in de pitstraat. Meer informatie over deze dag volgt binnenkort. Klik op het programma hiernaast om het te kunnen lezen.

Uiteindelijk zijn beide auto's na een enerverende race gefinisht. De 523 is nog wat teruggevallen door een kleine schade en uiteindelijk  8e geworden en de 501 kreeg uiteindelijk ook nog te kampen met kapotte 4e versnelling, maar is uiteindelijk toch nog 21e geworden. Een aantal foto's zijn inmiddels geplaatst in het fotoboek. Meer foto's zullen volgen en natuurlijk ook een raceverslag.

Halverwege de race lag de 523 afwisselend rond de eerste 3 plaatsen. Rolf en Jacco hadden hun stint gereden en Ton kon mooi wisselen tijdens code Paars. Zij hebben nog kans op een goed eindresultaat.

De 501 met Ben en Eddie was goed van start gegaan en Ben maakt tijdens de eerste ronden al velen plaatsen goed. Helaas is Ben van achter aangereden en daardoor loopt de auto minder. Een plaats voorin is daardoor waarschijnlijk niet meer mogelijk. Maar de race is nog niet ten einde dus het blijft nog spannend wat de einduitslag wordt.

Tijdens de vrije training en later ook in de tijd training was het een nat zooitje op de baan. Het regende behoorlijk en daardoor is er door veel auto's flink schade gereden. Er lag meer grint op de baan als er naast. Ook de Fia auto's hebben schade gereden. Jacco heeft de grindbak bezocht met de 523 en Ben heeft de voorbumper en uitlaat bij de 501 verplaatst. Dit alles in de vrije training.

Tijdens de tijdtraining heeft Rolf met de 523 de 3e tijd gereden. Hij gaat van start in de 523 en zal afgewisseld worden door Ton en Jacco.

De 501 heeft helaas geen tijd neer kunnen zetten omdat de monteurs nog niet klaar waren met sleutelen en omdat de tijd training voortijdig door code rood werd afgebroken. Gelukkig waren er meer auto's die geen tijd konden neerzetten.

Kortom genoeg ingredienten voor een afwisselende race.

Zodra er meer nieuws uit Belgie komt wordt het op de site gezet.

Woensdag 16 mei wordt Race 2 verreden op het circuit van Zolder in Belgie. Hieronder vindt u het programma van die dag.

Vandaag is er opnieuw door Fia-Racing getest op het circuit van Zolder. 's-ochtends zijn Jacco, Rolf en Ton met de auto's gaan testen. Na de middagpauze zijn ook Eddie en Ben flink er tegen aan gegaan. Iedereen heeft het ritme te pakken en we verwachten goed te kunnen scoren op 16 mei. Er zijn nog een aantal foto's van vandaag toegevoegd in het fotoboek.

Op een snikhete donderdag heeft Rolf samen met Orbit autosport beide auto's uitgebreid getest. De nieuwe auto (523) ging direct al als een speer en evenaarde al na 5 ronden de snelste tijden van de andere teams die op woensdag 25 april hadden getest. Uiteindelijk ging daar nog een seconde vanaf. Super dus.

Auto 501 bleef daar zo'n 2 seconden achter steken. Na veel testruns en afstelwerk is daar uiteindelijk nog een seconde van over gebleven. Orbit zal nog wat aan de auto werken en we hopen dat we tijdens de test van 3 mei het gat hebben we gedicht. Zie foto's

Beste race liefhebbers en vrienden van Fia-racing.nl,

Tot op heden is het race verslag waar jullie allemaal op wachten nog niet helemaal klaar. Redenen te over maar de grootste reden is wel de drukte op mijn werk. Na de paasdagen zal het verslag rond gestuurd gaan worden.

 

Nadat Fia2 weer flink beplakt was met tape kon er weer verder geracet worden. Uiteindelijk was het resultaat een 35e plek. Toch 15 plaatsen beter dan Fia1.

Ook waren Trudy en haar zoon Rory van de Hoeven aanwezig voor de Regionale radio/televisiezender WOS. Helaas konden zij niet filmen, maar er is tussendoor verslag gedaan door Trudy op de radio en heeft Rory foto's gemaakt. Deze foto's zijn inmiddels geplaatst in het fotoboek. Trudy en Rory bedankt voor jullie inzet!

 

Helaas, vandaag zijn er weinig goeie resultaten geboekt. Rolf heeft met Golf 501 een andere aangetikt. Uiterlijk daardoor weinig schade maar inwendig des te meer. Na een poosje sleutelen kon de auto weer naar buiten, maar het klonk nog steeds niet goed. Na enkele ronde is Rolf opnieuw binnen gekomen en is FIA 1 definitief uitgevallen.

Fia 2 ging best lekker. Als derde ging Eddie rijden en helaas ook hij had weinig geluk vandaag en raakte van de baan met flinke schade als gevolg. Ze zijn het nog wel gaan proberen en wat bij Fia 2 het uiteindelijke resultaat is geworden leest u later op de site. Ook zullen dan de foto's worden geplaatst.

 

Op het zonnig Zandvoort  is zojuist de Tijd training verreden. De Golf met Eddie, Ben en Rolf heeft een 3e gereden door Ben De Golf met Jacco en Ton heeft een 17e tijd gereden door Jacco.

Vandaag worden de jongens ook gefilmd door de Regionale televisiezender WOS. Zodra bekend is wanneer dit wordt uitgezonden zullen wij dit op de site vermelden.

Wanneer ik weer terug bent van Zandvoort zullen de resultaten van vandaag op de site worden vermeld.

Zondag 1 april a.s. gaat de eerste race van het seizoen 2007 op het circuit van Zandvoort van start. Hieronder vindt u het programma van die dag. De entree is gratis en u kunt ons vinden bij het team van Orbit in 1 van de pitboxen richting het einde van de Pitstraat.

Graag tot Zondag!!!!

De kalender van 2007 is nu ook terug te vinden onder het kopje Race Info. Omdat de nieuwspagina wat te lang aan het worden is zullen de nieuwsberichten van 2006 geleidelijk naar Race Info seizoen 2006 worden verplaatst.

Vandaag zijn de laatste foto's en verslagen op de site geplaatst. Nu is het uitkijken naar de volgende 24 uurs racen in September en wie weet nog eentje in November. Fotoboek.

Vandaag kon er eindelijk na maanden droog te hebben gestaan weer eens getraind worden. Vanochtend was het koud, heel nat en guur. Ton en Jacco zijn begonnen met spartelen en toen het opklaarde durfden Eddie en Rolf ook nog wat rondjes te rijden om het gevoel weer terug te krijgen. Naar mate de baan droger werd en het gevoel weer kwam gingen de tijden hard omlaag en konden er al heel aardige tijden gereden worden met een auto die er op dat moment pas 250 km erop had staan. Kortom een lekker dagje. Foto's

Er zijn weer foto's en verslagen van Dubai 2006 geplaatst op de nieuwsite en in het fotoboek.

Het seizoen 2007 zullen we gaan rijden met 5 coureurs op 2 auto's. Ton de Winter zal dit jaar met ons mee gaan rijden. Vorig jaar is Ton samen met zijn teamgenoten Kampioen geworden in de Dacia Logan Cup. Wil je meer over Ton lezen kijk dan bij Team.

Woensdag 28 Februari en Donderdag 1 Maart zullen gebruikt worden om de nieuwe auto en coureurs in te rijden. Tevens zullen we met behulp van datalogging met de (oude) auto ons en de auto te verbeteren.  De twee testdagen zullen een goeie warming - up zijn voor het nieuwe seizoen.

De eerste verandering op de racekalender is alweer een feit. De race van 4 september op het circuit van Zolder is verschoven naar 31 Juli.

Er zijn weer foto's en raceverslagen op de site geplaats van de 24 uur van Dubai in 2006.

Vandaag is de Racekalender voor het seizoen 2007 bekend gemaakt. De eerste wedstijd zal op 1 april plaats gaan vinden op het circuit van Zandvoort. De rest van de kalender kunt u teruglezen door op de afbeelding te klikken.

De eerste foto's van dubai 2006 zijn geplaatst in het fotoboek. Ook kunt op de nieuws site de eerste twee raceverslagen lezen.

Onlangs hebben we de Seat verkocht waarmee we met veel plezier twee seizoenen hebben gestreden voor de Titel in de Unipart Endurance Cup en de 24 uur van Dubai. Wij zullen de mooie herinneringen zoals ondermeer onze eerste overwinnning en onze eerste pole positie blijven koesteren en vele schades gauw vergeten.

In november heeft de VW Golf op de Westlandse speedshow gestaan. Tijdens deze show zijn er opnames gemaakt door de lokale televisie zender WOS. Ook hebben zij een interview gemaakt met Jan.  Hij vertelt hierin een stukje over de Speedshow en over zijn activiteiten bij ons Team. De opnames worden elk uur uitgezonden. Rond de klok van kwart over.

Het jaar is bijna voorbij en we kunnen terug kijken naar een  zeer geslaagd seizoen met diverse hoogtepunten zoals de aankoop van de nieuwe Golf, de overwinning van de Seat in Zolder, de overwinning van de Golf op Assen, de spannende en gezellige Trackday's, de sponsordag in augustus, de slopende maar geweldige 24 uur van Oschersleben en tenslotte natuurlijk het winnen van het kampioenschap van het eerste jaar van de VWGolf Cup.
 
Ook komend jaar beloofd weer een spannend jaar te worden. Er is een tweede Golf besteld en deze verwachten we medio februari te krijgen. De organisatie heeft aangegeven dat er verschillende 24 uurs race gereden kunnen worden tijdens het komend seizoen. Om alvast in de stemming  te komen zullen  binnenkort de foto's  en de raceverslagen van de 24 uur van Dubai van januari 2006 worden geplaatst op de site.
 
 Wij willen u bedanken voor uw support en sponsoring in het afgelopen jaar. Wij wensen jullie allemaal fijne feestdagen en een gezond en vooral sportief 2007 toe!!
 

De foto's van de Speedshow zijn geplaatst in het fotoboek. De gezellige show werd goed bezocht. Onder het genot van een biertje en een lekkere pizzapunt werd er volop genoten van de auto's en motoren die ten toon waren gesteld. De entree kwam geheel ten goede aan de Stichting Racen tegen Kanker. Er werd 1230 euro opgehaald. Een mooi resultaat!!

Zaterdag 25 november wordt de 7e editie van de Westlandse Speedshow gehouden bij Loonbedrijf Jan Poot te Maasland. Op deze show zijn diverse raceauto's en motoren te bezichtigen.

Ook onze Golf zal op deze show te bezichtigen zijn. Het thema van deze show is Bella Italie! Meer informatie over deze show kunt u vinden op www.speedshow.nl.

De foto's van het kampioensfeest zijn geplaatst in het fotoboek. Het was een zeer geslaagde avond. Wij willen iedereen bedanken voor zijn komst en voor alle kado's die wij heben gekregen. Ook een dankwoord voor de organisatie van de VWGolf Cup: Ivo Heukensveldt Jansen, Lodewijk Beijst, Niek Wiegerinck en Huub Vermeulen. Een bijzonder dankwoord voor Arie Thur voor het beschikbaar stellen van de mooie showroom. 

De bekers zullen worden uitgereikt aan de teams die op de eerste 6 plaatsen zijn geeindigd, t.w. 1) FIA, 2) Morien Match, 3) Team Moreel, 4) Ja-Be, 5) KingCap en 6) Duits. Daarnaast worden de race service teams die voor de eerste drie plaatsen in het kampioenschap hebben gezorgd ook gehuldigd. Verantwoordelijk voor de overwinning van FIA is Orbit Motorsport, voor de tweede plaats van Morien Match was dat Match Racing en de derde plaats van team Moreel werd door hun eigen monteurs bewerkstelligd.
Tenslotte zal er een prijs worden uitgereikt aan het sportiefste team van het seizoen.  Dit alles zal verzorgd worden door de organisatie van de VWGolf Cup.

Vanmiddag tussen 16:00 en 18:00 zal in het programma "de beste muziek mix" op radioafm.nl een live interview te horen zijn met de rijders van FIA-racing. Er zal aandacht worden besteed aan het seizoen en natuurlijk het kampioensfeest aangekondigd worden.

Voor de mensen die te ver weg wonen om het via de ether te kunnen horen, de uitzending zal ook via internet te horen zijn op www.radioafm.net

Met betrekking tot het kampioensfeest rondom Genderen is een weg afgesloten, bij de betreffende omleiding staan bordjes die je vanzelf naar Autobedrijf Thur verwijzen, ter plaatse zal een parkeer hulp je aanwijzigingen geven waar je kunt parkeren.

Tijdens het feest zal de organisatie van de VWGolfcup de top 6 huldigen. Omdat ook de preparateurs van de auto's een grote rol bij deze successen hebben gespeeld, zal ook de top 3 van preparateurs worden gehuldigd. Tenslotte zal er een beker zijn voor het sportiefste team binnen onze cup. Het feest begint om 20.00 uur en de huldigingen zullen rond 20.30 uur plaats vinden.

Vrijdag 17 november geeft het FIA team haar kampioensfeest bij Volkswagen/Audi dealer Thur te Genderen. Deze avond die natuurlijk bol staat van de autosport, zal ook een gezellige informele sfeer hebben waar we nog eens kunnen napraten over het seizoen, de trackdays, de overwinningen en de nederlagen.

Vanaf 20:00 uur bent u welkom Bij Thur aan de Kelderstraat 1 te Genderen. Voor een hapje en een drankje is gezorgd.

De race is weer gereden. Het Fia-Racing team is als eerst geeindigd in de GolfCup klasse en als 5e in het totaal klassement.

Helaas was de software nog niet geleverd en kon er niet getest worden. De lol was er wel en dus is het toch een geslaagde dag geworden.

Vandaag wordt de 750 km van Assen verreden op het TT-Circuit. Er rijden maar 18 auto's mee waaronder 4 auto's van de GolfCup.  Een klein startveld dus. Fia heeft zich als 2e gekwalificeerd in hun klasse en als 12e totaal. Echter vandaag gaat het vooral om de lol en het testen van de nieuwe software. Om 12.30 uur is de race van start gegaan en zal uiterlijk tot 18.30 uur duren. Zodra er meer nieuws is zullen wij dit op de site vermelden.

Ik wens het FIA-team veel succes met de test op Assen komend weekend, ik kan er helaas niet bij zijn, wat ik natuurlijk enorm jammer vind.

Ik hoop dat Rolf en Eddie voorin eindigen maar belangrijker is dat alles heel blijft natuurlijk. Jongens hou me via de mail of de website op de hoogte.

Groeten en heel veel succes Ben ( Grindbakgroover )

Zondag 15 oktober wordt de 750 km van Assen verreden. De bedoeling van deze race is dat een aantal auto's van de GolfCup gaan testrijden voor het volgende seizoen. Er zal gereden worden met nieuwe software. Dit zorgt voor meer PK's. Ook Fun in Action zal met Eddie en Rolf deelnemen aan deze (test)race. Voor meer informatie kunt u kijken op www.de750kmvanassen.nl.

Vandaag hebben wij als Fia-racing een mail gedaan naar de organisatie van de endurance cup, om het kampioenschap voor de Seat ook op te eisen. Na twee dagen rekenen zijn we uitgekomen op een meerderheid van twee punten, deze punten zijn gekregen doordat Ben in de 24 uurs race in Ochersleben de snelste ronde met de Seat wist te rijden. Het meest verwonderlijke is eigenlijk wel dat dit ook nog in de nacht gebeurde en zodoende niemand het gezien heeft :). Echter op de tijdwaarneming was het verschil van 0.02 seconde te zien.

Het Kampioenschap in de Seat hangt op een puntje en zal dus nog zeker even spannend blijven, zolang de organisatie nog in overleg blijft. Via de website blijft u op de hoogte.

Het fotoboek is nu helemaal bijgewerkt.  Op de site www.vwgolfcup.nl kunt u nog veel meer foto's vinden van het bijzondere weekend.

Eindelijk de race is afgelopen. Na 24 hele lange uren is de strijd gestreden met prachtige resultaten. Fun in Golf is tweede geworden achter Moreel. Fun in Seat is na behoorlijk wat pech geweldig derde geworden.

Fun in Golf zijn kampioen geworden in het eerste jaar van de Golf Cup. Een geweldig resultaat!!!! Fun in Seat is tweede geworden in het kampioenschap. Ook een prima resultaat.

Wat nu rest is bijkomen, heeeeel lang douchen en nagenieten van een prachtige race met natuurlijk Champagne.

Nog iets minder dan 3 uur te gaan. De mannen beginnen moe te worden maar gaan er nog steeds de volle 100% voor. De seat heeft vanochtend ook nog wat problemen gehad en ligt nu 4e. De golf ligt nog steeds 2e. Er zijn al behoorlijk wat uitvallers in beide klassen. We gaan nu op voor het laatste stuk van de race. Aan het eind van de middag hoop ik goed nieuws op de site te kunnen zetten.

Via de site www.raceresults.nu kun je de wedstrijd live volgen!!

Vanuit mijn hotelkamer kijk ik op de baan en zie bij het wakker worden dat de beide teams nog rijden. Gelukkig!! Op de tv kan ik de rondetijden en de posities zien. Daaruit blijkt dat de Golf op de 2e plaats ligt en de Seat inmiddels is opgeklommen naar de 3e plaats!! Concurrent Morien voor de Golf ligt nog steeds ver achter. De concurrent voor de Seat rijdt nog steeds op de eerste plaats. Het blijft dus nog flink spannend. Het zwaarste gedeelte van de race is nu. De opkomende zon en warmte maken de laatste uren zwaar. Zo vertrekken wij weer naar het circuit om te kijken hoe de coureurs door de nacht zijn heen gekomen.  

We gaan richting de helft van een zware en lange race. Om 21.00 uur werd de Seat van de baan gereden met als gevolg behoorlijke schade. Daardoor heeft de Seat een half uur in de pit gestaan en is terug gevallen naar de 10e plaats. Inmiddels zijn ze opgeklommen naar de 9e. De achterstand op de kop is behoorlijk, maar de race duurt nog lang. Ben, Jacoo en Len zullen er nog flink voor moeten gaan om het kampioenschap te winnen.

De Golf rijdt op de eerste plaats. De grootste concurrent Morien staat rond deze tijd met pech in de Pits en is teruggevallen naar de 12e plaatst.  Het is nu zaak voor Rolf en Eddie om te race zonder schade uit te rijden. Met nog 15 uur te gaan is het dus lekker spannend. In de loop van de ochtend volgt een nieuwe update.

De race verloopt tot nu toe prima. De Golf rijdt rond de 4e plaats en de Seat rond de 1e plaats. In het begin van de race was het erg heet, gelukkig begint het nu af te koelen. Over een goed uur wordt het donker en gaat de echte strijd beginnen. De erestraffen zijn inmiddels ingelost. Dit moest in de eerste 4 uur van de race gedaan worden. De coureurs hebben het prima naar de zin en zijn erg fit. De volgende nieuwsflits volgt over een paar uur.

De zon schijnt en iedereen is goed gemotiveerd, we zitten nu lekker met zijn allen te ontbijten. De eerste race's zijn reeds begonnen. Wij trainen van 12:45 tot 13:15 dan gaan we om 15:00 uur opstellen en om 15:0 gaan we starten. De uitgangs positie's zijn goed. De race die 24 uuur duurt zal waarschijnlijk in de laatste zes uren beslist worden.

Tijdens de race vandaag en vannacht zullen wij jullie regelmatig updaten met de laatste gegevens.

De avondtraining zit er weer op. De tijden van de eerste kwalificatie konden niet meer verbeterd worden. Het rijden in het donker was zoals vanouds weer superspannend, het was een rit door de stofwolken die werden opgeworpen door vele rijders die het spoor 's nachts niet konden vinden. Beide auto's waren weer vooraan te vinden.

15.00 uur de eerste kwilificatie zit erop. Ben reed de Seat naar Pole Position, Rolf kwam met de Golf een klein beetje tijd tekort voor een dubbelslag en moest Jaap van Lagen voor zich dulden in de competatieve Golf cup. Hiermee staan de Golf dus tweede, vooralsnog een prima uitgangs positie voor een 24 uurs race.

Vanavond is er een tweede kwalificatie en gaan we de auto's verder afstellen. We hopen om 23:00 uur nog een nieuws flits op de website te kunnen zetten.

Vanochtend was het eindelijk zover. We kijken er al weken naar uit, maar nu konden we eindelijk het circuit van Oschersleben weer op. Rond 11.00 waren de Golfjes en de Seats aan de beurt. Omste beurt zijn de mannen gaan training. Iedereen kwam tevreden van de baan af. Straks rond 14.45 uur is de eerste tijdtraining. Daarna hebben we een lange pauze tot 20.00 uur. Dan volgt tot ongeveer 22.00 uur de avondtraining. Het is hier dan al lekker donker en dus een goeie oefening voor morgen nacht. In fotoboek zullen regelmatig foto's worden geplaatst.

Na een lange en warme reis met veel druktes op de weg zijn we in Oschersleben gearriveerd. Het hotel is al lekker vol met veel coureurs. Jammer dat het al donker is, want we hebben kamers met uitzicht op het Circuit. Morgenochtend om 11.00 uur begint de eerste training.

Rolf en Eddie zullen de 24 uur met de Golf gaan rijden. Ben en Jacco zullen de eerste plaats in het Seat kampioenschap gaan verdedigen.  Als Gastrijnder hebben we Len van Leeuwen. Hij zal ons ondersteunen tijdens de Race. Morgen volgt er natuurlijk nog meer nieuws.

Vandaag reizen de coureurs van FIA inclusief de vrouwen, kinderen, Jan en de supporters Jan en Hannie af naar het MOTOPARK Oschersleben.

Natuurlijk zullen wij u ook in Duitsland op de hoogte houden van de vorderingen van het FIA-Racing Team via email en de website. In het fotoboek vindt u al wat foto's van het Circuit.

Hieronder vindt u de beknopte versie van het tijdschema van de  24 uurs race. Op de site www.dnrt.nl is de volledige versie terug te vinden.

TIJDSCHEMA OSCHERSLEBEN 22-23-24 SEPTEMBER 2006

V. Seat-Golf-Dacia-en div. A (24h klasse)
--------------------------------------------------------------------------------
22 September 2006            
--------------------------------------------------------------------------------
V    vrije training   11.05 uur            
--------------------------------------------------------------------------------
PAUZE 12.15 UUR     
--------------------------------------------------------------------------------
V    nacht training   20.00 - 22.00 uur   ook kwalificatie                         
--------------------------------------------------------------------------------
23 September 2006
------------------------------------------------------------------------------
V    warming up   13.00 -13.30 UUR                       
V    opwarmronde & opstellen   15.10 uur            
--------------------------------------------------------------------------------
Start 24-uurs race om 15.30 uur
Finish 24 september 2006 15.30 uur.

Zaterdag 23 september wordt de laatste race van het kampioenschap verreden in Duitsland op het circuit van Oschersleben. Het seizoen wordt spectaculair afgesloten met een 24-uurs race. In voorbereiding op dit spannende weekend zult u regelmatig informatie hierover terug vinden op de site.

De foto's zijn weer geplaatst in het fotoboek. De foto's kunnen worden gedownload van de site (maximaal 1024 x 768). Wil je het originele formaat dan kun je een mailtje sturen naar corinnedejong@hetnet.nl o.v.v. het fotonummer. Zie foto's

Op www.anderefoto.nl vindt je nog meer foto's van deze dag. Onder het kopje racing -->  de vijverbergtrofee 2006 --> DFT Assen zijn ze te zien.

Vandaag hebben wij allemaal genoten van een zeer geslaagde trackday op het mooie circuit van Assen. Zoals gezegd mooi weer met vrolijke mensen en een hoog adrenaline gehalte. Morgen gaan we even een stukje ervaring over deze dag schrijven, als er mensen zijn de een stukje willen plaatsen mail het even naar benverwoerdt@planet.nl en ik plaats het op de site voor je. De foto's zullen snel online komen.

Toen ik terug reed naar huis kwam ik er weer eens achter dat Assen echt ver rijden is en dan te bedenken dat we de komende 24 uurs race ongeveer 2700 kilometer gaan afleggen. Assen is maar 203 kilometer.

Verders bedanken wij als team jullie voor je aanwezigheid, en in het bijzonder Orbit, Michel Schaap, Jan, Jan, Judith en Anneke.